Easy Travel... not so easy !

EASY TRAVEL…

…NOT SO EASY !

Quelques précisions : dans un premier temps il faut dissocier Easy Travel du problème de paiement par le salarié des voitures de location.

Easy Travel ne concerne que l’organisation des déplacements sur les destinations les plus répandues comme Paris, Toulouse et Munich. Les autres continuant à être traitées comme auparavant.

Concernant l’utilisation de la carte de crédit « visa bleue affaire » :

- Eurocopter couvre, au travers de la note de frais, les dépenses professionnelles qui sont facturées sur les cartes de crédits des personnels en déplacements (entre autre location de voiture).

- Eurocopter traite, à posteriori, les litiges éventuels (dégâts, …) avec le loueur de voiture.

- Dans ce cadre (2 à 3 litiges par mois, sur environ 800 contrats de location mensuels), Eurocopter se réserve le droit de solliciter son collaborateur en cas de problème ou si sa responsabilité est engagée. Ce principe de remboursement n’est pas applicable en cas de non respect de la loi et d’infraction grave au code de la route (amendes et poursuites légales restent de l’unique responsabilité du collaborateur !!).

- Le montant des franchises en cas d’accidents ou de détérioration est de 500 à 700 € fonction du pays, du véhicule… Le risque est donc limité à ce montant. Dans tous les cas, la franchise sera remboursée sur note de frais.

- Pour les personnels qui n’ont pas de carte de crédit, ou qui se déplacent occasionnellement 1 à 2 fois par an, le voyage sera traité par l’agence et la personne n’aura pas à donner de n° de carte pour la location de voiture.

La CFE-CGC est pleinement consciente que les réponses obtenues ne sont toujours pas à la hauteur de vos attentes. Le système Easy Travel dégagera peut être dans le futur des économies (le coût d’un dossier de réservation traditionnel est de 28€ contre 7€ en passant par le serveur Easy Travel).

Cependant, nous ne nous expliquons toujours pas la nécessité d’avancer les fonds pour les locations de véhicules.

Nous assistons là, soit :

- à une volonté affichée des loueurs d’avoir un N° de CB à la réservation (processus courant dans l’hôtellerie). Ceci n’empêcherait pas ces derniers de facturer Eurocopter !

- à une méconnaissance totale des contraintes de déplacement de la part des personnes de EADS Travel Management (que nous devons « remercier » pour cette belle invention).

A moins que ce ne soit les deux à la fois.

La CFE-CGC continue son action, car nous, nous savons quelles sont vos contraintes lors de vos déplacements !!!