Solidarité bien comprise

Déjà spolié dans la mise en œuvre du « travailler plus pour gagner plus » (235 jours travaillés au lieu de 218), déjà écarté des vraies décisions managériales au sein des entreprises, l’encadrement se voit aujourd’hui sollicité, chez Renault, pour que ses jours de RTT participent au sauvetage de l’emploi des salariés dans l’entreprise.

Dans le principe, cet appel à solidarité inter-catégorielle est tout à fait recevable.

Mais, les entreprises, dont les stratégies ont conduit en partie à l’échec que nous connaissons, ne doivent pas prendre toujours dans les mêmes poches pour rattraper leurs erreurs !

Le 18 février dernier, a été acté le principe d’une meilleure indemnisation du chômage partiel, à hauteur de 90 % du salaire net.

Dans la même logique, la volonté, louable, de Renault, d’indemniser le chômage partiel à 100 % devrait voir cet effort complémentaire pris en charge par l’entreprise.