Selon l'AMF, les dirigeants et actionnaires de EADS ont vendu des titres alors qu'ils connaissaient les difficultés d'Airbus.Cette « note préliminaire », dont la presse se fait l’écho, conclut à un délit d'initié massif commis entre novembre 2005 et mars 2006, avant que les difficultés d'Airbus soient rendues publiques et que l'action EADS s'effondre.

La CFE-CGC prend acte et attend le rapport définitif.

Cependant, alors que EADS traverse une période difficile avec, entre autre, le démarrage du plan Power 8, la CFE-CGC regrette que la gestion du groupe soit décrédibilisée quand dans le même temps les salariés croulent littéralement sous les plans de charges.

Les salariés étant dans la tourmente depuis un an, ils ne peuvent dès lors que se demander en qui ils peuvent placer leur confiance.

Alors comment leur demander de comprendre les grands enjeux industriels et financiers que EADS doit affronter ?

Les salariés ne feront pas de procès.

La justice est là pour cela.

Pour Franck GREUSE Secrétaire général de la section syndicale CFE-CGC d’Eurocopter à Marignane, ce genre d’affaire ne peut que conforter la CFE-CGC dans ses demandes :

- Revoir les modes de rémunération des cadres dirigeants en les rendant, entre autre, plus transparents.

- Imposer la présence d’administrateurs représentant les salariés dans les conseils d’administration. Rappelons à ce sujet que la direction du groupe aéronautique s’est toujours opposée à ce que des sièges leur soient attribués au conseil d’administration de EADS. N’est ce pas le moment d’y remédier, alors que des administrateurs indépendants font leur entrée remarquée dans cette instance ?