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 CGC CNEC

 

Qui sommes nous ?
La CFE-CGC est la première organisation syndicale de l’encadrement. Elle est ouverte aux techniciens, agents de maîtrise et ingénieurs ainsi qu’à tous ceux qui ont vocation à le devenir c’est-à-dire à des salariés dont les fonctions comportent responsabilité, initiative, anticipation et innovation.

Votre bureau

A Marignane
Ludovic ANDREVON
Franck GREUSE
Serge TELLESCHI
José SORIANO

A La Courneuve
Jean-Luc  DEMILLY
Jacques ROSSE
Christophe CIUMEI

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Bonjour !

Vous souhaitez nous rejoindre et faire partie de notre section syndicale, parce que vous partagez nos valeurs, parce que vous souhaitez participer concretement à l'élaboration de nos revendications, parce que vous voulez être représenté par un syndicat libre, responsable et indépendant des partis politiques.
Alors, agissez et n'hesitez pas à contacter notre section. Nous serons heureux de vous faire partager notre engagement.

Pour mieux vous représenter, pour être incontournable, pour être plus fort dans les négociations, nous avons besoin de vous, nous avons besoin d'être ensemble, nous avons besoin d'être  nombreux. Rejoignez-nous !

 

Pour toutes remarques ou questions, n'hésitez pas à joindre un membre du bureau, un délégué, un de nos élus du CE...

 

V.A.M.P.irisés par le train (*)

 

La politique déployée par la Direction concernant les transports des salariés est claire : favoriser les transports en commun. Du moins, c’est l’argument qui est mis en avant pour orienter certaines dispositions concernant notamment la mise en application de l’accord SAFE.

Pour la CFE-CGC, un véritable Plan de Déplacement d’Entreprise doit être suffisamment « sexy » pour attirer les salariés et concrètement, chacun doit pouvoir constater chaque jour l’efficacité des moyens logistiques déployés.

Pour revenir à l’accord SAFE, ne payer des indemnités de transport les jours normalement non travaillés ou accorder un crédit temps de douche uniquement à ceux qui sont inscrits aux transports en commun s’apparente à un choix politique.

 

Mais quand on décide d’une politique, encore faut-il se donner les moyens de la mettre en place !

 

La dimension « Développement Durable », l’effet de serre, la taxe carbone, la TIPP, les accidents de trajets sont autant de sujets  qui n’échappent à personne. Alors, pourquoi ce désengagement actuel des salariés pour les transports en commun ? Pourquoi faudrait-il en passer par des contraintes financières comme dans les modalités d’application de l’accord sur le temps de travail (prime de déplacement, temps de douche) ?

 

Pour la CFE-CGC la raison est simple. Certains salariés de notre entreprise sont en train de cumuler les contraintes et se retrouvent coincés entre une politique d’organisation du travail déployée à Eurocopter et la faiblesse de l’offre de transport sur certaines lignes. Et c’est sans parler du rythme de travail qui impose à beaucoup de salariés d’utiliser leur véhicule personnel !

 

De la théorie à la pratique :


 

-                    La meilleure offre de transport en termes d’horaires, de moyens déployés, de subvention, c’est la ligne de TER Marseille/Miramas via Eurocopter. Enfin ça c’est la théorie.

-                    La pire offre en termes de non respect des horaires, de moyens gaspillés, de stress généré, c’est la ligne de TER Marseille/Miramas via Eurocopter. Malheureusement, ça c’est la pratique.

 

Dans le même temps, la Direction « invente » des « hubs » (plates-formes de bus dans certaines villes avec navette directe par car) pour les 2X8 de jour et supprime celui qui existait déjà, très performant, entre Marseille et Eurocopter !

 

Aux atermoiements de la Direction, la CFE-CGC oppose son pragmatisme :

 

Inutile de perdre du temps à vouloir régler les dysfonctionnements de la SNCF. Occupons-nous de nos propres améliorations de fonctionnement en interne…

 

Rétablissons la ligne de transport par cars entre la gare routière de Marseille et Eurocopter avec son système de navettes.

Ceci sera profitable pour notre Entreprise (qui retrouvera une partie de son efficacité), désengorgera nos parkings (pour une part) et surtout :

 

Rendra le sourire à ceux qui habitent Marseille et au-delà !

 


(*) V.A.M.P : Vitrolles Aéroport Marseille-Provence
Jeudi 29 octobre 2009 4 29 /10 /Oct /2009 07:34
- Par CGC EUROCOPTER

 STRESS : il est urgent d’agir ! 

La décennie qui s’achevera l’an prochain aura marqué notre groupe par de profonds changements : création d’EADS, plans sociaux,  plans d’économie, services partagés,

Les réorganisations successives, multi-sites, internationales et basées sur le modèle matriciel ont eu un impact certain. Il est courant d’entendre «attendons la prochaine réorganisation», « ceci est valable, oui mais jusqu’à la prochaine réorganisation qui ne saurait tarder », ou encore «je n’ ai vu qu’une fois mon n+1 qui est en Allemagne » «j’ai plusieurs chefs », « je suis détaché et n’ai plus de lien avec les collègues de mon service d’origine », etc.

Qui, parmi les salariés du site, n’a pas autour de lui :

-                   une ou un collègue épuisé par une organisation complexe,

-                   une ou un collègue devant faire face à des consignes contradictoires ,

-                   une ou un collègue aux prises avec une surcharge de travail toujours plus grande, liée au manque d’effectif,

-                   une ou un collègue s’estimant mal considéré, non respecté,

-                   une ou un collègue en long arrêt maladie.

Entendons-nous bien : dans l’absolu, la situation dans le groupe EADS n’est pas parmi les pires. Il suffit pour s’en convaincre de regarder au dehors. Le problème, c’est que la notion de stress n’est pas absolue non plus. Elle est relative et traduit de manière individuelle la façon dont chacun trouve sa place dans la vie – changeante – de l’entreprise.

La CFE-CGC ne saurait accepter la moindre « omerta » sur le sujet. Le stress doit être clairement pris en compte – il ne s’agit pas d’une maladie honteuse – et les outils existent pour en parler ouvertement, sur la base d’indicateurs fiables, incontestables et respectant le secret médical.

Le ministre du travail, M. Darcos, invite les entreprises de plus de 1000 salariés à ouvrir des négociations sur la prévention du stress avant le 1er février 2010.

La CFE-CGC a demandé à la direction du groupe de ne pas attendre et d’ouvrir une négociation dans les plus brefs délais.

 


Nous avons été entendus : la première réunion de négociation sur la « prévention du stress au travail » est fixée au 30 novembre 2009.

 

 

 


Dès 2000, la CFE-CGC a créé un « Observatoire du stress » composé d’une équipe de professionnels (médecins du travail, assistantes sociales, psychologues, ergonomes, avocats, etc.) dont l’objectif est de mesurer et de rendre visibles les souffrances des salariés soumis au stress en entreprise. Le « Baromètre Stress CFE-CGC » (réalisé par Opinionway) mesure deux fois par an le niveau de stress des salariés en France (consultable sur www.cfecgc.org, rubrique Stress).

Le dernier baromètre Stress CFE-CGC de mars 2009 montre que la grande majorité des salariés est soumise au stress dans son travail :

  • 77 % estiment que le stress n'est pas pris en compte dans leur entreprise
  • 77 % estiment que leur charge de travail est plus lourde qu'auparavant
  • 59 % ont des difficultés à concilier travail et vie privée
  • 51 % se sentent découragés à cause de leur travail

 

Par ailleurs , la CFE-CGC met à la disposition de ses adhérents, grâce à son partenariat avec le cabinet PSYA, une ligne téléphonique dédiée pour les soutenir en cas de coup dur. Ce service est disponible 24h/24 et 365 jours par an. Il permet de bénéficier d’un soutien psychologique réalisé par des psychologues cliniciens et  du travail, tous diplômés d’Etat et répondant aux règles déontologiques de la profession. Ceux-ci interviennent aussi bien dans le cadre de « souffrance » professionnelle (stress, harcèlement, pratiques addictives, …) que personnelle.

 

 

=> A lire également sur www.cfecgc.org, rubrique Stress -> Stress Actualités, la BD sur le stress, mettant en évidence les phénomènes qui mènent à l'isolement du salarié en entreprise.

 

 

 

 

Lundi 26 octobre 2009 1 26 /10 /Oct /2009 08:19
- Par CGC EUROCOPTER

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