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 CGC CNEC

 

Qui sommes nous ?
La CFE-CGC est la première organisation syndicale de l’encadrement. Elle est ouverte aux techniciens, agents de maîtrise et ingénieurs ainsi qu’à tous ceux qui ont vocation à le devenir c’est-à-dire à des salariés dont les fonctions comportent responsabilité, initiative, anticipation et innovation.

Votre bureau

A Marignane
Ludovic ANDREVON
Franck GREUSE
Serge TELLESCHI
José SORIANO

A La Courneuve
Jean-Luc  DEMILLY
Jacques ROSSE
Christophe CIUMEI

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Bonjour !

Vous souhaitez nous rejoindre et faire partie de notre section syndicale, parce que vous partagez nos valeurs, parce que vous souhaitez participer concretement à l'élaboration de nos revendications, parce que vous voulez être représenté par un syndicat libre, responsable et indépendant des partis politiques.
Alors, agissez et n'hesitez pas à contacter notre section. Nous serons heureux de vous faire partager notre engagement.

Pour mieux vous représenter, pour être incontournable, pour être plus fort dans les négociations, nous avons besoin de vous, nous avons besoin d'être ensemble, nous avons besoin d'être  nombreux. Rejoignez-nous !

 

Pour toutes remarques ou questions, n'hésitez pas à joindre un membre du bureau, un délégué, un de nos élus du CE...

 

Qui veut la paix… !

 

 

Lutz Bertling nous a présenté ses vœux hier. La crise est derrière nous et 2012 sera une année plus « positive ». Cependant, pour la CFE-CGC, 2011 a laissé des cicatrices et des chantiers inachevés auxquels la Direction va devoir s’attaquer dès 2012 !

Les Charges

La CFE-CGC vous a déjà expliqué que les objectifs de charge atelier allaient approcher les 5000 KH en 2012 ! Si la charge cols bleus est parfaitement mesurable, la charge cols blancs reste floue. Or, vous savez tous que la charge atelier induit de la charge cols blancs !

Il n’y a que la Direction qui ne le sait pas ! La CFE-CGC demande une « adéquation charge/effectifs cols blancs » y compris pour les forfaits jours.


ECCOlean

ECCOlean est terminé. Les objectifs de réduction de postes sont tenus. D’autres réductions ne seront pas nécessaires ! Encore heureux : La démarche ECCOlean In a laissé exsangue des secteurs qui connaissent un « ramp-up » de charge important.

Il faut noter que, une fois de plus, ce sont les salariés qui ont payé la majeure partie des économies (soit par des suppressions de postes, soit par des conditions de travail remises en cause par des réductions d’OPEX !).


Les Investissements

120 M€ sont injectés dans la nouvelle usine de Paris-le Bourget. De même, le transfert de l’établissement d’Ottobrunn nécessite 120 M€ d’investissement sur Donauwörth (y compris coût du plan social…).

Cependant, au-delà des bâtiments V8, W8 et autres avancées présentées, la problématique d’un vrai « Development Center » (passée sous silence aux vœux) est désormais critique à Marignane !

Le bâtiment « Hélicoptère ZERO » ne suffira pas à loger dans des conditions normales de travail les ingénieurs et techniciens du bureau d’étude. C’est sans compter les embauches qui seront réalisées en 2012 !    
La Direction doit agir !


Les embauches

Le « ramp-up » rend nécessaire des embauches. 500 à 700 personnes seront recrutées en 2012. Cependant, côté Français, environ 80 embauches restent en reliquat de 2011. La CFE-CGC veillera à ce que ces dernières viennent bien en COMPLEMENT et non en DEDUCTION du quota 2012 !

Le principal problème vient, d’après la Direction, de la rareté des CVs. Cependant, du côté de nos collègues Allemands, TOUTES les embauches prévues en 2011 ont été réalisées (ils doivent recevoir plus de CV…). A moins que les parcours d’embauche y soient plus fluides, la recherche du mouton à 5 ou 6 pattes n’étant pas la règle (contrairement à la France).

Encore plus frappant : malgré le nombre d’embauches à effectuer, les hiérarchies n’ont (au moment où ce tract est édité) aucune information sur leurs budgets d’effectifs 2012 ! De fait, sans parler des embauches, même les démarches de mobilité sont rendues difficiles !

La politique industrielle

Les CCAPs industriels ont été établis voici bientôt deux ans. 2012 sera l’année du passage de la théorie à la pratique. Les programmes X4, X6, EC 145 T2 et autres démarrent (ou vont démarrer). Ce sera l’occasion de vérifier que ces CCAP ne seront pas un marché de dupes et que :
-    L’entreprise ne spécialise pas ses sites d’un côté…
-    Pendant que l’on maintient des duopoles de l’autre !


Les craintes pour le NH90 et le Tigre

L’Etat Allemand a fait état de restrictions budgétaires impactant les commandes Tigre et NH90. Si cela s’avérait être le cas, le partage industriel établi au début de ces programmes serait caduque. Or, après tant d’années, les moyens industriels sont naturellement figés et non déménageables. Des compensations devront être trouvées.

Le temps venu, la CFE-CGC vérifiera aussi que ces compensations arrivent là où elles doivent arriver !


Le pouvoir d’achat

L’année 2012 est incertaine sur le plan national et mondial.
Ce qui par contre est certain, c’est l’inflation constatée en 2011. Elle s’élève à 2,4%!
La clause de rendez-vous étant parfaitement décrite dans l’accord signé l’année dernière, elle ne souffrira d’aucune discussion. A suivre très prochainement donc.

Puis, viendra le temps de la négociation sur les salaires 2012. Mais, comme le PDG a décrit l’année 2012 comme plus optimiste que 2011…
De plus, en 2011, les résultats ne furent-ils pas « Excellents » ?


Le bien-être des salariés : My Life et Eurocopter

La Direction va s’occuper des salariés en 2012 ! Ce sera même son principal souci avec les clients. Le PDG a donc insisté sur la nécessité d’améliorer la sécurité au travail, le bien-être des salariés et la gestion de la parentalité dans un cadre professionnel plus souple. C’est le projet « My Life at EADS » lancé par Louis Gallois. La CFE-CGC a largement communiqué sur le sujet et l’a soutenu. Il faut désormais arrêter la philosophie et rentrer dans la pratique. Cela nous renvoie à la négociation sur le télétravail. Mais, il semble que le PDG ait publiquement donné le feu vert hier ! Non ?
La CFE-CGC reste tout de même étonnée par les contradictions de la Direction ! La CFE-CGC arrive à lui imposer « le bien-être des salariés » dans les objectifs des cadres supérieurs du groupe et parallèlement, des annonces à l’embauche requièrent de la part des candidats « une aptitude à travailler sous la pression » ! Allez comprendre la logique !

De même, inlassablement, la CFE-CGC reviendra sur les problèmes de circulation, de transports collectifs, de parkings, de places dans les restaurants d’entreprise, de bureaux et d’ordinateurs. L’entreprise doit, là aussi, être au niveau de ce qu’elle est censée être : Le premier hélicoptériste mondial, a dit le PDG !


En résumé

La CFE-CGC voit l’année 2012 comme une année de développement de notre entreprise. Les chantiers sont nombreux. Le télétravail, la politique salariale, la gestion prévisionnelle de l’emploi et des compétences seront autant de sujets de négociation. Mais bien au-delà de sa seule vocation à négocier, la CFE-CGC entend bien continuer à peser sur les sujets liés aux investissements, à la politique industrielle, aux modes managériaux… Faire de la démagogie en ces temps où les salariés se posent de nombreuses questions légitimes ne sera pas notre politique (cela ne l’a jamais été). La CFE-CGC s’emploiera à dire avec impartialité ce qui va et à lutter par tous les moyens (avec tout autant d’impartialité) contre ce qui ne va pas. La France est un pays où existent des lois, des normes. Nous n’y dérogerons pas et ne laisserons pas la Direction y déroger!

 

Qui veut la paix, prépare la guerre. Et la CFE-CGC veut la Paix !

Bonne année 2012 à tous !


Jeudi 19 janvier 2012 4 19 /01 /Jan /2012 14:00
- Par CGC EUROCOPTER

PREVOYANCE EADS : IPECA



Prévoyance (risque décès, incapacité, invalidité) : HAUSSE DES PRESTATIONS


La situation du risque Décès appréciée sur les 5 dernières années est stable pour les Cadres et les non Cadres Forfaités / non Forfaités. Le nombre de décès constaté est globalement plutôt en baisse sur la période.

Les arrêts de travail (supérieurs à 75 jours consécutifs, ouvrant droit aux prestations complémentaires), sont par contre en augmentation globale sur 5 ans, touchant davantage les Cadres et les non Cadres Forfaités.

Ces résultats permettent, SANS AUGMENTATION DE COTISATION, de faire évoluer le régime des Non Cadres non forfaités:

- Pour l'incapacité, la garantie était de 70% pour une personne seule et 75% lorsque charge de famille. Tout passe à 75%.

- Pour l'invalidité, la garantie était de 70% quelle que soit la situation de famille. Elle passe à 75%.

Vous pouvez compter sur vos représentants CFE-CGC pour continuer à augmenter ces prestations dans la durée pour les amener au même niveau que les non Cadres Forfaités et Cadres.

 

 

Frais de santé : PAS D'AUGMENTATION



-La situation se dégrade, en raison principalement des différentes taxes gouvernementales et désengagements successifs de la Sécurité Sociale (entre autre augmentation de la taxe sur les conventions d'assurances de 3,5% à 7% !). Le régime « frais de santé» devient donc mécaniquement déficitaire.

-Les réserves (excédents) mises en place ces dernières années permettent d'amortir ces résultats. Aussi, les cotisations n'augmenteront pas en 2012 et 2013.

-Les commissions paritaires (Direction EADS/ Organisations syndicales) ont pu prendre cette décision grâce à une gestion saine, prudente et rigoureuse des différents régimes. Ceci permet, en ces temps de remise en cause tous azimuts des prestations sociales, de préserver un bon niveau de couverture sociale SANS AUGMENTATION DE COTISATION !

Toutefois, les réserves engrangées ne sont pas infinies et les questions sur l'équilibre des régimes santé restent posées à partir de 2014, voir avant, si les désengagements de la Sécurité Sociale ou la mise en place de taxes complémentaires venaient à s'accélérer.
Une grande majorité d'institutions de prévoyance et de mutuelles répercuteront dès début 2012 à leurs assurés une hausse de cotisations.


Ce n'est pas le cas de l'IPECA à EADS !

Jeudi 12 janvier 2012 4 12 /01 /Jan /2012 20:14
- Par CGC EUROCOPTER

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